Leider hat die Beluga nicht sonderlich viele Ausfahrgeräte. Mit einer Tijgerhaai oder 212A kann sie also nicht mithalten. Sie hat aber dafür Klappen die die Brücke, Radar und Antenne abdecken. Diese Klappentechnik ist relativ komplex und wird in einem anderen Beitrag behandelt. Angesteuert werden die Klappen pneumatisch über Ventile. Diese sind unter der Ausfahrgeräteplatteangebaut und steuern unter anderem auch die vorderen Tiefenruder. Die Schematic bietet eine Übersicht der komplexen Technik.

Auf dem Treffen in Kaiserslautern 2005 beschlossen Dirk und ich ein Pressluft-U-Boot nach Mentzscher Art zu bauen. Unsere Wahl fiel auf die sowjetische Beluga Klasse "Projekt 1710". Das Boot wurde wie beim Original als 2-Hüllen-Boot ausgelegt. Bug und Heck sind trocken.